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2013-09-26

• 上网电价下调迹象已现 煤企将承压 00:56:43
• 自贸区“3+1”式改革 厘定政府和市场新边界 00:56:41
• 两家企业对上海自贸区的期待 00:56:40
• 纽迪希亚被曝行贿公司称立即内部调查 00:56:39
• 被农行追贷1.86亿 惠生工程称正协调解决方案 00:56:39
• SFD股东大会说YES 双汇在美收购案尘埃落定 00:56:39
• 俄最大钾肥商债转股 中投获12.5%股份价值20亿美元 00:56:39
• 深圳“购物中心”泡沫隐现 招商陷困局 数个大型项目延迟开业 00:56:38
• 激战中国宽体机空客推轻量版A330-300 00:56:36
• 唯一卫浴董事长被释放 因多起民间借贷纠纷遭起诉 00:56:36
• 转战移联网 腾讯电商“摸石头过河”发力O2O 00:56:35
• 新加坡中华总商会会长蔡其生：中小企业要有大梦想学会策略思考 00:56:36
• 从南京到成都 华商西进折射中国经济12年变迁 00:56:36
• 第十二届世界华商大会开幕 投资中国迎来新机遇 00:56:35
• 全球华商掘金中国城镇化 金融创新成助推器 00:56:32
• 金融IC卡已发3.4亿张四大行占比逾七成 00:56:30
• 大华中国：深思熟虑后的零售战略布局 00:56:30
• 扩围时机成熟 消费金融公司试点城市或增至16个 00:56:30
• 农发行首发CLO 信贷资产支持证券规模待扩大 00:56:29
• “房姐”用假户口持神木农商行11.7%股份 00:56:25
• 曹中铭:严惩内幕交易不应因恶小而不为 00:56:24
• 谭浩俊：改变地方卖地融资需转变思维 00:56:24
• 熊锦秋:莫让股权激励“金手铐”变了味 00:56:24
• 叶檀：如何征收遗产税？ 00:56:23
• 王传福：比亚迪最重要的财富是1.5万名工程师 00:56:22
• 技术与市场并行 比亚迪新能源车型解决方案详解 00:56:22
• 新能源车商业模式成效显现 比亚迪“二次腾飞”延续技术创新 00:56:21
• 法式创新上演中国版：全新DS5上市 突围高档车市场 00:56:21
• 传汽车节能补贴月底暂停 新政有望转向“阶梯式” 00:56:21
• 吉利对标大众多品牌矩阵 二代车型研发瞄准欧美市场 00:56:19
• 一汽-大众高尔夫7佛山下线 张丕杰详解“长春模式”复制术 00:56:19
• 艾瑞泽7实施“禁降令” 奇瑞经销商寄望盈利提升 00:56:18
• 瑞银预期汽车行业四季度平稳增长 00:56:16
• 科技成就生活赢家 与全新桑塔纳共享幸福安心 00:56:16
• 潍柴布局乘用车 商用车企集体转寻利润新空间 00:56:16
• 奔驰全新GLA宣布国产新产品引入提速 00:56:15
• 捷豹试水跨界车全新市场 施韦德力推双品牌高速增长 00:56:14
• 誉衡药业抗癌新药将获准临床试验 00:56:14
• 补充公告“露馅儿”汉鼎股份涉足手游反大跌 00:56:14
• 老法师看盘:保存实力 00:56:14
• 概念股近30家 苏宁云商或最正宗 00:56:14
• 苏皖13家企业申办民资银行 红豆集团设“双保险” 00:56:14
• 盛传家电龙头涉足 美的格力均称未有实质动作 00:56:14
• 多地企业扎堆申请民资银行 概念股分四梯队挺进 00:56:13
• 借壳潮现四大弊端 估值错乱退市艰难 00:56:13
• 3个月17家公司欲借壳闯A股 密集度创纪录 00:56:12
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• 借壳新规未与IPO趋同 业内建言走一条通道 00:56:08
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